W 2017 roku Hrabstwo Los Angeles zamówiło dwa S-70i w konfiguracji gaśnicznej22. W marcu 2019 roku Filipiny zamówiły 16 sztuk S-70i o wartości około 240 mln USD dla sił powietrznych w celu zastąpienia Bell UH-1H23. W grudniu 2022 Filipiny zamówiły dalsze 32 S-70i o wartości ok. 630 mln USD24. Co ciekawe, drugi egzemplarz z przekazanej pary jest setnym Black Hawkiem zbudowanym w Polsce, zgodnie z informacją prasową PZL Mielec. Do końca kwietnia 2012 roku wojska ISAF utraciły siedemnaście śmigłowców rodziny UH-60 Black Hawk, minimum trzy spośród nich padło ofiarą oddziaływania przeciwnika (przede wszystkim uzbrojonego w małokalibrową broń strzelecką i granatniki RPG), dwa z nich należały do tureckich sił zbrojnych.
Artura Kuptela, szefa Agencji Uzbrojenia poświęcony śmigłowców S-70i Black Hawk. Dwutysięczny egzemplarz wyprodukowano w roku 1994, a w roku 2001 liczba wyprodukowanych śmigłowców osiągnęła 2500. Obecnie ponad wyprodukowanych śmigłowców, ponad 10 milionów wylatanych godzin, w służbie 32 państw. Główny element głowicy wirnika wykonany jest ze stopu tytanu.
Dywizja Zmechanizowana obejmuje III zmianę w ramach operacji Bezpieczne Podlasie
W późniejszym okresie czasu podpisano kontrakt na wieloletnią produkcję ponad 1000 egzemplarzy. W lipcu 2011 roku Sikorsky dostarczył armii amerykańskiej trzysetny egzemplarz seryjny UH-60M. W porównaniu do odrzuconego śmigłowca koncernu Airbus – H225M, popularnie nazywanego Caracalem, S-70i jest nieco mniejszy. Ta pierwsza maszyna ma masę startową wynoszącą 11 t, co plasuje ją w gronie największych śmigłowców klasyfikowanych jako średnie. S-70i maksymalnie obładowany paliwem i ładunkiem waży natomiast 10 t.
Umowa podpisana z firmą Sikorsky dotyczyła nabycia dziewięciu egzemplarzy, które zastąpiły eksploatowane obecnie średnie śmigłowce transportowe Agusta-Bell AB212 (zbudowane we Włoszech na licencji Bell 212 Twin Huey). Na miejscu w Bahrajnie zostały doposażone w dodatkowe wyposażenie – wciągarkę ratowniczą o udźwigu 272 kg i elektrooptyczną głowicę obserwacyjną. Ich podstawowym zadaniem będzie realizacja zadań ratownictwa morskiego SAR na wodach Zatoki Perskiej, wsparcie działań sił specjalnych oraz pełnienie roli latających stanowisk dowodzenia i kontroli w sytuacjach kryzysowych.
Dodatkowo, wnętrze śmigłowca wyposażone jest w pokładowe urządzenia do podawania tlenu. Bezpośrednie wsparcie lotnicze z bardzo dokładnymi systemami celowniczymi. Różnorodność konfiguracji uzbrojenia i zapasu paliwa. Wersja śmigłowca dostarczona od 1986 do Sił Powietrznych Republiki Chińskiej oraz przystosowana do zadań poszukiwawczo-ratowniczych. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych postanowiły wymienić stare HH-3E Jolly Green Giant i HH-1 Huey na nowocześniejsze śmigłowce zdolne pełnić zadania SAR, oraz CSAR (Combat Search and Rescue) (ratowanie żołnierzy na terytorium wroga).
UH-60M Black Hawk
Każdy z producentów przygotował po dwa egzemplarze śmigłowców do testów naziemnych i po trzy do prób w locie. Wśród maszyn przedstawionych przez Sikorskyego znalazły się śmigłowce zbudowane na bazie transportowych S-61 i S-65, oraz bojowego S-67. Śmigłowce zostały wyprodukowane w zakładach PZL Mielec i wyposażone w zgodzie z zawartym kontraktem. Konfiguracja obu śmigłowców jest tożsama ze śmigłowcami już użytkowanymi w polskim wojsku. Użytkownikiem wiropłatów jest Zespół Lotniczy Jednostki Wojskowej GROM.
_strona-opisowa – PZL Mielec
Żołnierze tej drugiej formacji dotarli na miejsce na pokładach śmigłowców UH-60L Black Hawk, które dostarczyły w pobliże lotniskowce USS America oraz Dwight D. Eisenhower. Przykład ten pokazuje, że pomimo braku odpowiednich zabezpieczeń „lądowe” śmigłowce mogą z powodzeniem być wykorzystywane na pokładach okrętów (gdzie występuje zagrożenie korozyjne wynikające z pyłu morskiego oraz rozładowań elektromagnetycznych). W przeciwieństwie do Somalii, Amerykanie nie realizowali ofensywnych akcji i mogli pochwalić się poparciem sporej części społeczeństwa – to zaś ograniczyło straty do minimum (przede wszystkim wynikające z warunków atmosferycznych). W 1994 roku rząd Argentyny zakupił jeden egzemplarz S-70A-30 Black Hawk, który trafił do eskadry specjalnej zajmującej się transportem rządowych VIP.
S-70 Black Hawk – PZL Mielec
- Ich uzupełnieniem jest flota około 140 egzemplarzy UH-1 Huey, które w ciągu kolejnych lat będą zastąpione przez rozwijany przez rodzimy przemysł śmigłowiec KAI Surion (w którym spory udział prac ma europejski koncern Eurocopter).
- W sierpniu do finału konkursu dotarły dwa typy maszyn, Boeing Vertol YUH-61 i Sikorsky YUH-60.
- Od poniedziałku przedstawiciele władz występują na licznych konferencjach prasowych i udzielają wywiadów, które nie składają się jeszcze na spójny obraz planu modernizacji floty śmigłowców polskiego wojska.
- Łopaty wirnika głównego i ogonowego z tolerancją balistyczną zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo w przypadku uderzenia w przypadkowe przedmioty.
- Za ich produkcję odpowiadały zakłady Korean Airlines Co.
Mijający miesiąc powoli kończymy udaną dostawą dwóch śmigłowców S-70i Black Hawk dla Wojska Polskiego, zakontraktowanych w grudniu 2021 r. Maszyny, wraz z pakietem logistycznym i szkoleniowym, zostały zakupione dla Wojsk Specjalnych. Siły Zbrojne RP użytkują już 6 śmigłowców Black Hawk.
Były one spowodowane rosnącym zapotrzebowaniem na ich „usługi” w zapalnych rejonach świata (przede wszystkim Iraku i Afganistanie) oraz zdobywaniem nowych odbiorców. Poza tym konstrukcja zaczęła przechodzić kolejną ewolucję generacyjną, co wiązało się z wymaganiami podstawowego użytkownika – amerykańskich sił zbrojnych. Poza odmianami dla wojska producent przygotował także odmiany przeznaczone dla użytkowników cywilnych – wśród nich należy wymienić przede wszystkim Straż Pożarną hrabstwa Los Angeles oraz amerykańskie służby celno-graniczne. Pierwszy wariant (UH-60 Firehawk) otrzymał podkadłubowy zbiornik o pojemności 3785 litrów, może on być uzupełniany przy użyciu węża w zawisie Euronext zyskuje aprobatę regulacyjną dla duńskiego przejęcia CDPW nad zbiornikami wodnymi ogłębokości 50 cm w ciągu 50 sekund (adaptacja została wykonana siłami firmy Aero Union). Zrzut odbywa się zarówno z rury lub zaworu głównego.
- Między 18 i 20 maja 2017 Lockheed Martin i Taqnia podpisali list intencyjny dotyczący utworzenia joint venture z planem budowy w Arabii Saudyjskiej linii finalnego montażu śmigłowców S-70i Black Hawk oraz dostaw 150 sztuk śmigłowców S-70i3031.
- Maszyny te miały były śmigłowcami przejściowymi poprzedzającymi wprowadzenia dedykowanej wersji MH-60K Black Hawk.
- Możemy tu wymienić Izrael (rozległe pożary na przełomie listopada i grudnia 2010 roku), Chiny (powodzie) oraz Tajwan.
- Są wspierane przez przestarzałe Mi-2 i zmodernizowane W-3PL Głuszec (7 egzemplarzy).
Premier Tusk: Rozwijamy nowoczesne technologie dla potrzeb Sił Zbrojnych RP
W tym czasie poszczególne egzemplarze operowały w EUR/USD. Oczekiwania wzrostu w rozszerzającej się trzeciej fali są zachowane. różnych warunkach atmosferycznych i klimatycznych. Oba zespoły fabryczne mocno przyłożyły się do programu i rywalizacja trwała do samego końca. Ostatnią próbą wprowadzenia do produkcji YUH-61 było zainteresowanie nim rynku cywilnego, wersja dla użytkowników cywilnych otrzymała oznaczenie Model 179. Spośród trzech zbudowanych prototypów do czasów obecnych zachowały się dwa egzemplarze, które znajdują się w Muzeum Lotnictwa US Army w Fort Rucker.
Konflikt w Wietnamie był kolejnym etapem rozwoju wiropłatów wojskowych – zastosowano przede wszystkim lekki i zarazem wydajny silnik turbinowy. Waluty towarowe wśród największych ruchomych Najbardziej znanym przedstawicielem pierwszej generacji maszyn napędzanych tego typu jednostką napędową był Bell Model 204, który w wojskowej nomenklaturze otrzymał oznaczenie UH-1 Iroquois, a szerzej znany jest także pod nazwą Huey. Od grudnia 1995 roku UH-60 pełniły intensywną służbę na Bałkanach w ramach operacji ONZ i NATO. Wspierały rozlokowanie sił pokojowych IFOR na terenie byłej Jugosławii, a w 1999 roku także w siłach KFOR działających na terytorium Kosowa. Maszyny są tam eksploatowane do dziś w ramach rotacji pomiędzy macierzystymi jednostkami stacjonującymi na terytorium Europy.